White Star Logistics will build an industrial and logistics park in Toruń
linkedin
Anna Wasko
Anna Wasko
PR & Marketing Manager White Star Real Estate
Joanna Żołnierska
Joanna Żołnierska
Marketing Specialist White Star Real Estate
2022.03.18

White Star Logistics will build an industrial and logistics park in Toruń

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, przygotowuje kolejną inwestycję. Tym razem nie będzie to typowy obiekt logistyczny, ale park przemysłowo-logistyczny zorientowany na potrzeby lekkiej produkcji i zlokalizowany w mocno zurbanizowanej części Torunia. To kolejna inwestycja ogłoszona w ostatnich miesiącach przez dewelopera, po Raszynie i Nowym Koniku pod Warszawą.

Nowe centrum przemysłowo-logistyczne powstanie we wschodniej części Torunia w bezpośredniej bliskości drogi ekspresowej S10, która jest sukcesywnie modernizowana. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach: Pierwsza z hal będzie miała powierzchnię 27 186 m2, a hala B – 21 426 m2, czyli łącznie niemal 50 tys. m2.

Ten region ma szansę stać się
wkrótce jedną z kluczowych
dla biznesu lokalizacją…”

„Toruń obecnie bardzo szybko się rozwija, a atutem miasta jest na pewno dostęp do wykwalifikowanych pracowników. Ratusz stworzył tam strefę inwestycyjno-logistyczną Toruń-Wschód, w której już działa kilku dużych operatorów logistycznych i rozwijane są projekty produkcyjne. Tworząc nasze projekty chcemy koncentrować się zarówno na dojrzałych rynkach, jak i takich, których perspektywy rozwoju są największe, stąd decyzja o inwestycji w Toruniu. Ten region ma szansę stać się wkrótce jedną z kluczowych dla biznesu lokalizacją, zwłaszcza że współpraca z lokalną administracją sprawia, że region jest atrakcyjnym miejscem dla tego typu inicjatyw” – mówi Bartosz Szewczyk, Managing Partner w White Star Real Estate.

Atutem inwestycji jest doskonała lokalizacja, która zapewnia pracownikom sprawny dojazd na miejsce, co jest kluczowe dla najemców podobnych obiektów. Teren jest świetnie skomunikowany z miastem – w pobliżu są przystanki tramwajowe i autobusowe i zaplecze produkcyjne dla wielu branż. Z kolei węzeł autostrady A1 jest położony w odległości ok. 4 km od parku.

Toruń stanowi łącznik Północnej i Centralnej Polski. Ponadto do najważniejszych atutów miasta i regionu należy zaliczyć również silne zindustrializowanie, dużą liczbę wysoko wykwalifikowanych pracowników, znaczną podaż absolwentów i studentów, a także wysoką aktywność gospodarczą. Toruń wraz z najstarszą, największą i najlepszą uczelnią publiczną w północnej Polsce, czyli Uniwersytetem Mikołaja Kopernika plasują miasto w czołówce ośrodków akademickich, co przekłada się na jeden z najwyższych wskaźników w Polsce jeśli chodzi o liczbę studentów i absolwentów zasilających rynek pracy. Toruń liczy 176,7 tys. mieszkańców, a prawie 30% torunian, w wieku 25-29 lat legitymuje się wyższym wykształceniem.

Podobnie jak w przypadku inwestycji w Raszynie i Nowym Koniku, park logistyczny w Toruniu będzie łączył powierzchnie typu BIG BOX i małe moduły typowe dla logistyki i produkcji miejskiej (SBU – Small Business Unit, w których istotną część będzie stanowiło zaplecze biurowe.

„Obserwujemy stale rosnący popyt na powierzchnie magazynowe i produkcyjne, zwłaszcza jeśli chodzi o lokalizacje miejskie i podmiejskie. Chcemy by platforma White Star Logistics wyróżniała się przemyślanymi lokalizacjami, które są dobrze skomunikowane z drogami ekspresowymi i autostradami, ale do których również bez problemu dojadą pracownicy komunikacją miejską. Stawiamy też na rozwiązania ekologiczne: panele fotowoltaiczne, systemy pozwalające na wtórne wykorzystanie wody i redukcje zużycia energii elektrycznej oraz stacje ładowania pojazdów elektrycznych” – dodaje Bartosz Szewczyk.

Strategia White Star Logistics zakłada stworzenie sieci nowoczesnych centrów logistycznych w najbardziej pożądanych miejscach w Polsce. Wszystkie budynki, które powstają w ramach projektu będą posiadały certyfikaty środowiskowe w systemie BREEAM na poziomie co najmniej very good. White Star Logistics w pierwszych 3 latach zamierza zrealizować w Polsce osiem projektów magazynowych o łącznej powierzchni docelowej ponad 500 tys. m2. Budżet tych projektów ma wynieść 350 mln euro.

See our other articles